数字で見る新型フェアレディZ、基本性能アップ
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■ボディサイズ
日産フェアレディZ・標準モデル・6M/T(バージョンST・7A/T)
・全長:4250mm
・全幅:1845mm
・全高:1315mm
・ホイールベース:2550mm
・トレッド:前1550/後1595mm(1540/1565)
・タイヤサイズ前後:225/50R18/245/45R18(245/40R19/275/35R19)
・最小回転半径:5.0m(5.2m)
・車輌重量:1480kg(1530kg)
新型フェアレディZは、先代と比較して全高は同じだが、全長は65mm短く、全幅は30mmワイドになっている。ホイールベースは先代から100mm短縮された。オーバーハングは、フロントが先代+35mmの840mm、リアは先代と同じ860mmだ。
前後トレッドは18インチ車(前+15mm、後+55mm)、19インチ車(前5mm、後+25mm)とも先代から拡大。18インチタイヤは先代よりも高扁平となった。19インチタイヤは新設定となる。
最小回転半径は、18インチ車、19インチ車とも先代(5.4m)より小さくなった。車輌重量は、標準モデルは先代と同じ、バージョンSTは先代+30kgとなっている。
■エンジン
日産フェアレディZ・標準モデル・6M/T(バージョンST・7A/T)
・型式:VQ37VHR
・種類:V6DOHC
・総排気量:3696cc
・最高出力:336ps/7000r.p.m.
・最大トルク:37.2kg-m/5200r.p.m.
・10・15モード燃費:9.8km/リッター(9.4)
・燃料タンク容量:72リッター
・使用燃料:無鉛プレミアム・ガソリン
VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を備えた3.7リッターV6は、従来の3.5リッターV6と比較して出力性能が33ps/0.7kg-mアップ。最高出力および最大トルクの発生回転数は、それぞれ200r.p.m.と400r.p.m.高くなった。
トランスミッションは6M/Tと新開発の7A/Tを採用。10・15モード走行燃費は、バージョンSTの6M/T車(9.5km/リッター)のみ先代を0.1km/リッター下回るが、そのほかのモデルは、全車が先代(6M/T車:9.6km/リッター、5A/T車:9.2km/リッター)を超える優れた数値を達成している。